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Das muss man den Angelsachsen lassen. Sie können sich verständlich ausdrücken. Auch wenn die anderen kein Englisch verstehen.          
Die Preise für "Nano-Tubes" sind  inzwischen stark gefallen. Es gibt auch schon Preise für unterschiedliche Qualitäten. Aber: Eine kompletter Nano-Schaft ist nicht darstellbar und wäre überhaupt nicht zu bezahlen. So wie so manchem die Lieferfristen bei Ferrari zu lang sind.

Nun sind die Schaft-Hersteller auch nicht blöde und haben überlegt, wie man "Nano" auf den Schaft draufschreibt und "Nano" in den Schaft reinkriegt. Und dies so, dass der Schaft spürbar bessere Spieleigenschaften erhält.

Wie schon gesagt, die Preise für CNT's (Carbon Nano Tubes) betragen längst nicht mehr jene 400,00 $ pro Gramm wie in 2005. Die Erschwinglichkeit der CNT's ermöglichst es jetzt, dem Schwachpunkt jedes Graphitschafts auf den Leib zu rücken: dem Harz. Epoxy sorgt dafür, dass die Graphit-Fasern miteinander verklebt werden. So entstehen aus Fasern Fäden, und aus Fäden  wird Gewebe. Die Wand des Graphit-Schafts ist am Ende gewickeltes Gewebe.

Gewebeanteil Graphit/Harz = 70/30. Lebendigkeit und Struktur des Schafts kommen aber ausschliesslich vom Graphit. Der Kleber ist totes Zeug und trägt nichts bei, ausser dass er klebt. Schachzug der Hersteller: Beimischung von CNT's in das Epoxy. Jetzt wird auch das Harz zum aktiven Bestandteil, und weil CNT's 17 mal so fest sind wie Graphit, braucht man nicht so viel von dem teuren Zeug, um dem müden Kleber auf die Beine zu helfen. Positiv auch, dass die Ausrichtung der Fasern exakter ist als ohne CNT's.

 

Drei Schafthersteller - bitte anklicken - sind vorläufige Vorreiter:

ALDILA

GRAFALLOY

STULZ